INTRODUCE
       
  PROLOGUE
  BMW모토라드의 최초의 슈퍼스포츠 모델인 S1000RR은 타사 동급모델과는 비교를 불허할 정도로 강력한 성능을 자랑하는 모델이다.
BMW의 좌우 비대칭 디자인을 그대로 전수 받았고 섀시의 기능미는 뛰어나지만, 순수 디자인만 봤을 때는 매력적인 디자인이라 하기에는 좀 부족하며,
많은 애프터마켓 업체들이 엔진스포일러 제품을 출시했지만, 단지 순정형상 그대로에 뒤쪽으로 길이만 연장한 제품들이 대부분이어서
색다른 디자인을 찾는 오너들에게는 많은 아쉬움이 남는다.

익시온디자인은 BMW가 가지고 있는 기능미에 익시온디자인만의 조형미까지 더하여 좀 더 매력적인 디자인의 제품을 선보였다.
익시온디자인의 S1000RR용 키트는 구형모델, 신형모델, 순정배기, 풀배기시스템에 상관없이 S1000RR을 소유한 당신이라면,
당신의 허전함을 매워 줄 Must Have Item 이 될 것이라 생각한다.
       
  RENDERING
       
제품적용사진
순정 엔진스포일러는 상단의 사이드에 비해서 양감이 부족하여 탄탄한 상체에 빈약한 하체를 가진 것 처럼 보이고,
순정상태에서는 밸런스가 나쁘지 않지만, 촉매를 제거하고 풀배기시스템을 장착했을 때에는 촉매의 빈자리가 너무 휑해져 버린다.
이에 뒷부분을 길게 디자인하여 촉매자리를 가리고, 공기의 흐름을 최대한 뒤쪽까지 끌고 가서 뒷 타이어와 만나면서 발생하는 와류를 감소시킨다.
익시온디자인의 제품은 면 각도의 차이로 형성되는 볼륨으로 양감을 확보하고, 시원스럽게 뻗은 라인으로 인해 엣지있는 스타일을 보여준다.
중간 부분은 마름모꼴의 조형을 이루어 시선을 집중시키고, 두개의 메인홀을 사선으로 배치해 전체적인 디자인 통일감을 이루어냈다.
   
  순정형(A) / 튜닝형(B)
 
   
  익시온디자인의 제품은 순정형과 튜닝형 두가지 타입으로 출시되어 S1000RR 모든 차종에 적용이 가능하다.
기본 디자인은 동일하지만, 뒷부분의 커팅라인을 달리해서 순정촉매가 장착되어 있는 차종은 꽉 찬 느낌을 주고,
풀 배기시스템을 장착한 차종은 촉매의 빈자리를 시각적으로 커버할 수 있게 되어 있다.
       
  적절한 위치의 쿨링홀과 안쪽면에 내열패드를 부착하여 방열 및 내열에도 신경을 썼다.
소재는 Glass Fiber (G-FRP)인데 최상급 매트와 수지를 사용하여 일반적인 FRP 제품보다 뛰어난 연성과 강도를 가지고 있다.
슈퍼스포츠모델답게 서킷등에서도 손쉬운 정비성을 고려해서 순정볼트를 그대로 이용하여 6포인트만으로 고정하고 쉽게 탈부착이 가능하다.
       
 

리어머드가드

 
       
  리어 머드가드는 기존 순정제품이 길이가 짧아 실용성이 떨어진다는 라이더들의 지적에 따라 길이를 거의 2배정도 늘렸다.
자칫 사이즈가 커질 경우 둔해 보일 수 있으나, 적절한 Edge와 Volume으로 Slim하게 디자인하여 매력적인 뒷태를 드러낸다.
       
       
       
INSTALL  
     
  도색방법  
  ① 제품을 도색하기 전에 반드시 제품을 샌딩(사포질)하고, 수제작 제품의 특성상 접합부분이나 흠집 및 기포 등이 있을 수 있으니 퍼티(빠데)로 면을 깨끗하게 마감하세요.
② 도장면을 강하기 위해 서페이서나 프라이머 등의 하도 작업 후 도색을 권장합니다.
③ 열처리시 과도한 열처리는 제품의 변형을 초래하오니, 적당한 온도의 열처리를 권장합니다.
     
제품을 장착하기 전에 순정 엔진스포일러를 탈거하세요.
 
동봉부품
① 방열매트 (2EA) : 도색제품일 경우 부착되어 출고
② 전면부 도장보호용 필름(PPF) : 별매품




     
  방열매트부착  
  미도색 제품은 도색 후 방열매트를 부착하세요.
- 도색작업을 완료한 후에 제품의 안쪽면에 사진과 같이 부착하세요.
- 도색된 제품은 방열매트가 부착되어 출고됩니다.
     
  1_엔진스포일러 장착  
  ① 엔진스포일러를 오른쪽에서 왼쪽 방향으로 끼우세요.
- 반드시 2인 이상의 작업자가 필요합니다.
- 도색 손상을 방지하기 위해 깨끗하고 부드러운 재질의 바닥을 준비하세요.
- 제품을 바닥에 닿지 않도록 비스듬히 차체 밑으로 넣고 반대편 작업자는
차체 부품들과 접촉되지 않도록 조심스럽게 끌어 올리세요.
(사진은 F800R)
     
  2_볼트체결 (오른쪽 앞 / 왼쪽 앞)  
  ① 사진의 위치에 순정볼트를 체결하세요.
- 순정 엔진스포일러에 체결된 볼트(short/2개소)를 해당위치에 적당한 힘으로 가 체결하세요.
- 아래 순서까지 진행한 후 최종적으로 제품의 위치를 잡은 후 완전체결 하세요.
※ 좌우 동일
     
  3_볼트체결 (오른쪽 뒤 / 왼쪽 뒤)  
  ① 사진의 위치에 고무패킹과 순정볼트를 체결하세요.
- 오른쪽 뒤 홀에는 순정 엔진스포일러에 사용된 고무패킹(플랜지삽입된 상태)을
제품 안쪽으로 삽입하여 순정볼트(Long)와 함께 체결하세요.


② 반대쪽(왼쪽)은 패킹없이 볼트만 체결하세요.
- 왼쪽 뒤에는 패킹이 들어가지 않습니다. 볼트(Long)만 체결하세요.



※ 차체에 직접 체결되는 볼트의 경우 진동에 의한 풀림을 방지하기 위해
진동풀림 방지용 접착제를 사용하시면 좋습니다.
 


 
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